פנצ'ר קורה, לא משנה מה תעשי וכמה תיזהרי. זה קורה כשנוהגים הרבה, גם על הכביש וגם בדרכי שטח ועפר. יש תמיד אנשי מקצוע לענייני מכוניות שאפשר להתקשר אליהם ולא להתלכלך, אבל אפשר בהחלט לעשות את זה לבד ולהסתדר מצוין.
עוד באון לייף:
- נערה אמיצה, אני מאמינה לך
- הילרי קלינטון: כך התגברתי על פרשת לוינסקי
- אישה שמנה שקורצת לגבר היא לא קורבן
1. מה צריך לדעת?
לפני שאת ניגשת בכלל לפרקטיקה, כדאי להכיר את ציוד החילוץ הבסיסי שיש בכל רכב. כדי שלא תעשי את זה בחושך, בגשם כשהרגע קרה הפנצ'ר אלא בנחת וברוגע.
א. איפה נמצא הגלגל החלופי? ( וכדאי לדעת גם איך משחררים אותו)
ב. איפה נמצא הג'ק (זה המכשיר שבעזרתו מעלים את הרכב והוא יכול להיות ידני או הידרואלי)
הג'ק יכול להיות ידני או הידרואלי. צילום: אסנת קרסנסקי
ג. איפה נמצאת הידית לסיבוב הג'ק זאת הידית שאותה ניתן לחבר לג'ק כדי להקל על הסיבוב (כפי שניתן לראות בתמונה מעל)
ד. איפה נמצא המפתח לברגים של הגלגל (החלק בתמונה המחבר בין הידית והגלגל)
ה. איפה נמצא משולש האזהרה
בדרך כלל, כל הציוד הזה יהיה בתא המטען, מתחת לשטיח שברצפת הרכב או במעין תא בבגאז'. יש רכבים בהם הציוד נמצא מתחת למושבים האחוריים (כך שבשביל לשלוף אותו צריך להרים את המושבים האחוריים) ובכל מקרה, הדבר החשוב הוא שאת יודעת בדיוק איפה ברכב שלך נמצאת הערכה הזאת ושאת זוכרת גם להחזיר אותה למקום, בשביל הפעם הבאה.
טיפ קטן: אפשר וכדאי לוודא לפני תחילת הנסיעה שכל הגלגלים תקינים ושאין פנצ'רים. איך עושים את זה? מאוד פשוט. מסתכלים על ארבעת הגלגלים, בועטים בהם קלות לוודא שיש בכולם אוויר. ורק אז יוצאים לדרך. זאת בדיקה שלוקחת 10 שניות ויכולה לחסוך אחר כך לא רק זמן ועצבים, אלא גם תקלות בתחום הבטיחות וחיי אדם.
2. מזעור נזקים, אפשר? ברור שאפשר!
קודם כל, בואו נבהיר מהם "נזקים": נזק קל- הוא הנזק לגלגל. נזק כבד- אלה נזקים שעלולים להיגרם לגוף ולנפש, כאשר נוסעים ברכב לא מאוזן – דבר שיכול לפגוע ביציבות ובהיגוי ולגרום לתאונה.כדי למזער נזקים הדבר החשוב ביותר הוא תשומת לב וכנות. אם את נוהגת ברכב ומרגישה משהו מוזר (רעשים או חוסר איזון) סימן שיש בעיה. חשוב מאוד לעצור במקום מותר ובטוח, ללבוש אפוד זרחני, לצאת בזהירות ולבדוק אם יש בעיה. עדיף להיות זהירה ורגועה, מאשר לגרום לנזקים- קלים או חלילה כבדים. וכמו בחיים- הכחשת המציאות רק גורמת לריבית בנזקים. אז תהיי כנה עם עצמך.
עברנו את פרעה, נעבור גם את זה. צילום: אסנת קרסינסקי
3. אפשר ליהנות תוך כדי
אז יאללה, יש לך פנצ'ר. נעזוב בצד את השאלה מה קרה ואיך קרה ולמה קרה – ונזכור כל הזמן: חיי אדם הם הדבר החשוב יותר ולכן נתחיל בבטיחות:
10 כללי בטיחות בסיסיים בהחלפת גלגל:
1. לעצור בהקדם במקום מישורי ככל האפשר ובשול הדרך
2. לדומם מנוע
3. לוודא שכל הנוסעים יצאו מהרכב
4. בזמן החלפת הגלגל – לא מוציאים כלום מהרכב, לא נשענים על הרכב, לא פותחים דלתות ולא נוגעים ברכב.
5. לא לעמוד על הכביש!
6. ללבוש אפוד זרחני ולהציב משולש אזהרה מאחורי הרכב כדי להזהיר רכבים אחרים.
7. "לאבטח" את הרכב מתזוזה באמצעות הנחת אבנים לפני ואחרי הגלגלים (לא לשכוח להוציא אותן לפני שמתניעים ומתחילים בנסיעה)
8. להשאיר את הרכב בהילוך ולא להרים בלם יד (הנדברקס)
9. לדייק במיקום של הנחת הג'ק- לא בחלק גמיש ושביר של פח אלא בחלק יציב של שלדת הרכב
10. לבצע את כל הפעולות באופן כזה שלא יפגע לך בגב.
אז איך מחליפים גלגל בעשרה צעדים?
ההסבר שאתן כאן כללי מאוד, ולא מתייחס לתנאי שטח שונים וקשים. (זוויות, בוץ, גשם, חושך ואלף ואחד דברים).
1. מוודאים שהרכב לא מותנע ושמעצור היד מתוח.
2. מוצאים את ערכת ציוד החלפת הגלגל.
3.משחררים את הגלגל החלופי ושמים אותו מתחת לרכב ליד הגלגל המפונצ'ר- כאמצעי בטיחות. (לא לשכוח- ברגים ביד או בכיס)
4. משחררים מעט את הברגים של הגלגל המפונצ'ר- שחרור בסיסי, לא לשחרר עד הסוף.
לא לשחרר עד הסוף. צילום: אסנת קרסינסקי
הפתיחה של הברגים תעשה לא על פי סדר (במעגל) אלא בהצלבה (כלומר- פותחים קצת בורג עליון ואז קצת בורג תחתון, קצת ימני, קצת שמאלי).
5. מציבים את הג'ק מתחת לרכב – במקום המדויק המתאים לכך. אם יש צורך- אפשר להניח את הג'ק על משטח יציב נוסף כמו קוביית עץ, לבנה, או אבן ישרה.
6. מתחילים להעלות את הרכב, עד שאפשר לשחרר את הגלגל המפונצ'ר. (זהירות זה הרגע הכי לא יציב בסיפור)
7. משחררים סופית הברגים של הגלגל המפונצ'ר(כזכור, בהצלבה) מוציאים אותו, ומניחים אותו כאמצעי בטיחות נוסף מתחת לרכב.
8 . משחילים את הגלגל החדש למקומו ומחזקים אותו חיזוק ראשוני בעזרת הברגים (בהצלבה) על פי רוב צריך להעלות עוד את הרכב כדי שאפשר יהיה להכניס את הגלגל החדש (הוא גבוה יותר כי יש בו יותר אוויר)
9. מסובבים את המנואלה של הג'ק- ומורידים את הרכב (לא לשכוח להוציא מתחת לרכב את הגלגל המפונצ'ר ולשים אותו בצד)
10 . רק כאשר הרכב בטוח על הקרקע, מוציאים את הג'ק וממשיכים לחזק את הברגים של הגלגל החדש (ב…הצלבה)
וכשהכל נגמר: לא שוכחים להחזיר למקום את הגלגל המפונצ'ר (לאותו מקום שבו היה קודם הגלגל החלופי (, יחד עם ציוד החלפת הגלגל ואם יש ציוד נוסף שהורדנו מהג'יפ. אם שמתן אבנים לפני ואחרי הגלגלים לאבטחה- לא לשכוח להוציא אותם לפני שמתניעים ונוסעים.
ועוד כמה טיפים
1. לשמור כל הזמן על הברגים- להחזיק אותם ביד או בכיס, אסור שילכו לאיבוד!
2. להחזיק בתא הכפפות באופן קבוע פנס – מאוד יעיל כשהפנצ'ר בלילה.
3. לוודא שלא קופצים לכביש בלהט ההחלפה.
4. בעצירה הקרובה, שוב לחזק את הברגים
5. בהזדמנות הראשונה- לדאוג לגלגל חלופי חדש! תמיד לנסוע עם 5 גלגלים תקינים!
המהדרין מצטלמים לפני, אחרי, ותוך כדי. איזה כיף היה!
נערה אמיצה, אני מאמינה לך
http://onlife.co.il/%D7%A2%D7%91%D7%95%D7%93%D7%94/%D7%97%D7%91%D7%A8%D7%94/82764/%D7%94%D7%9E%D7%A2%D7%98-%D7%A9%D7%90%D7%A0%D7%99-%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%9C%D7%94-%D7%9C%D7%A2%D7%A9%D7%95%D7%AA-%D7%94%D7%95%D7%90-%D7%9C%D7%94%D7%90%D7%9E%D7%99%D7%9F-%D7%9C%D7%9A
הילרי קלינטון: כך התגברתי על פרשת לוינסקי
http://onlife.co.il/%D7%A2%D7%91%D7%95%D7%93%D7%94/%D7%A7%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%A8%D7%94/82663/%D7%94%D7%99%D7%9C%D7%A8%D7%99-%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%A0%D7%98%D7%95%D7%9F-%D7%9B%D7%9A-%D7%94%D7%AA%D7%92%D7%91%D7%A8%D7%AA%D7%99-%D7%A2%D7%9C-%D7%A4%D7%A8%D7%A9%D7%AA-%D7%9C%D7%95%D7%99%D7%A0%D7%A1%D7%A7%D7%99
אישה שמנה שקורצת לגבר היא לא קורבן
http://onlife.co.il/%D7%A2%D7%91%D7%95%D7%93%D7%94/82777/%D7%90%D7%99%D7%A9%D7%94-%D7%A9%D7%9E%D7%A0%D7%94-%D7%A9%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%A6%D7%AA-%D7%9C%D7%92%D7%91%D7%A8-%D7%94%D7%99%D7%90-%D7%9C%D7%90-%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%91%D7%9F