כמות הדלק במיכל

קודם כל, חשוב לבדוק שמיכל הדלק מכיל מספיק דלק כדי להגיע בבטחה עד לתחנת הדלק הקרובה הבאה. מומלץ מאד לא להמר ולהחליט להמשיך בנסיעה כשמד הדלק קרוב לאפס, כי אולי הדלק לא יספיק עד ההגעה ליעד. אתם עלולים למצוא את עצמכם תקועים באמצע הדרך בלי דלק במיכל. לא חבל? בנוסף לתשומת הלב למד הדלק, כדאי גם לדאוג לג'ריקן ברכב שבו תוכלו למלא דלק במקרה שבכל זאת נתקעתם. תמיד אפשר לעצור בצד הדרך ולתפוס טרמפ שיקפיץ אתכם עד לתחנת הדלק הבאה... אבל, כמובן שעדיף לא להסתכן ולנסוע עם מיכל דלק מלא.

תקר בגלגל

תארו לעצמכם שבאמצע הנסיעה יש לכם תקר בגלגל. לא נורא אם דאגתם לכמה דברים מראש כמו: גלגל רזרבי תקין וערכת כלים להחלפת הגלגל (ג'ק הרמה, מפתח ברגים מתאים, שלט אזהרה...). אבל, אם לאחר שאירע התקר, עצרתם בצד וגיליתם ששכחתם לטפל בגלגל הרזרבי ואין בו אוויר, או שהשארתם בטעות את כלי העבודה שקשורים להחלפת הגלגל ברכב המשפחתי השני... אין ספק שאתם בצרות ותישארו תקועים עד שיגיע גרר לעזור לכם.

לחץ אוויר בצמיגים

כשמדובר באותם צמיגים לרכב חשוב מאד לבדוק לפני היציאה לדרך שהם מלאים אוויר כנדרש. בצמיג שבו אין מספיק אוויר, ידלוף האוויר מהחללים שנמצאים בשכבות הצמיגים. לפעמים לא מרגישים בדליפה זו שכן היא איטית מאד, אבל לאחר כשבועיים אתם עלולים לגלות שקיים פער בין כמות האוויר הרצויה לבין זו המצויה בצמיג. ירידה בלחץ האוויר בצמיג יכולה גם להעיד על תקר קטנטן בצמיג שעם הזמן רק ילך ויתרחב. לכן, מומלץ לא להזניח ולטפל בצמיג מיידית.
מומחים ממליצים על רוטציה בין ארבעת צמיגי הרכב ? להחליף צמיג ימני בשמאלי ואחורי בקדמי ? לאחר נסיעה של כעשרת אלפים קילומטרים. כך תשמרו על שחיקה אחידה של צמיגים לרכב שתסייע לביצועים טובים ויעילים יותר של המכונית ושומרת על אריכות החיים של הצמיגים.

תקינות פנסי המכונית

מילא אם גיליתם בעת נסיעה בשעות הים שנורת הפנס במכונית נשרפה, אבל מה אם זה קורה בשעות החשיכה. כמובן שהמשך נסיעה באורות כבויים היא מסוכנת מאד, והדלקה של הפנסים הגבוהים תסנוור את כל מי שנוסעים מולכם או לפניכם. לכן, מומלץ להחזיק ברכב נורות רזרביות למקרה שנורה ברכב תישרף.

תגיות