תחבורה היא אחת הבעיות הגדולות ביותר בעולם המודרני, אנשים צריכים להתנייד במהירות, בבטיחות ובמחיר שיוכלו לעמוד בו. מכיוון שמדינות אחראיות על פיתוח תשתיות הכבישים ועל רגולציה של התחבורה הציבורית תמיד האזרחים מוצאים את עצמם בפקקים, בצפייה לאוטובוס הבא או בהליכה ארוכה מאוד עד יעדם הסופי. בנקודה הזאת אנשים חיכו לנס שיציל אותם ויקל על חיי היום יום שלהם במקום להילחם בדרכים.

ואז הנס הגיע, בשנת 2009 הוקם סטארט אפ בשם אובר שיותר מהיותו חדשני בפן הטכנולוגי הוא חדשני באופן בו אנחנו הולכים להשתמש בתחבורה הפרטית והציבורית. אובר היא אפליקציה שמציע לבעלי רכבים להרוויח כמה כסף מהסעת אנשים ממקום למקום.


איך זה פועל?

אדם הרוצה להשתמש בשירות של אובר צריך פשוט להוריד את האפליקציה לסמארטפון שלו, להכניס את הפרטים שלו באים הוא רוצה להיות הנהג או הנוסע. השלב השני השימוש עצמו, אם הוא רוצה להגיע ליעד מסוים הוא צריך לחפש מי יכול להסיע אותו וכמה הנהג גובה על השירות. ומהצד השני, הנהג פשוט צריך להיות זמין להצעות של הנוסעים ולראות אם הוא מוכן תמורת תשלום להסיע אותם. די פשוט. כמובן שהשירות יותר זול מלקחת מונית ויותר מהיר (כנראה) מלחכות לקו האוטובוס שמגיע בזמנים קבועים ועוצר בתחנות המיועדות להעלאת והורדת נוסעים.

ואז התחילו הבעיות.

אובר חטפה מכל כיוון, למדינות בהן השתמשו באפליקציה הייתה בעיה עם כך שאנשים יכולים להתחמק מתשלום מע"מ על ההכנסה שלהם, נהגי מוניות טענו שגונבים להם את העבודה שאין רגולציה מתאימה לשירות. נוסעים פחדו להיכנס לכלי רכב של אנשים שהם לא מכירים ואפילו אישה בהודו טענה כי נאנסה כאשר השתמשה בשירות ואובר לא לוקחים אחריות על המקרה המצער.


אך מעז יצא מתוק.

כאשר החברה נתקלה בכל כך הרבה בעיות היא הייתה צריכה לחשוב על ולאר חשיבה ארוכה אכן נמצא האור בקצה המנהרה. אומנם החברה לא זנחה את הרעיון המקורי להסעת אנשים אבל הגמישה את ההגדרה שלה וכיום מתהדרת גם בטייטל, "חברת שליחויות".

אנשי אובר מצאו שהם יכולים לעקוף את רוב הבעיות הרגולציוניות אם לא יסיעו נוסעים אלא יסיעו אוכל. החברה התחילה לעשות פיילוט בעיר הספרדית ברצלונה, ומצאה כי המני השליחויות בתוך העיר ארוכים מאוד, זאת מכיוון שהיחידים שנתנו שירות שליחויות היו אנשים צעירים עם קטנועים ולא היו הרבה כאלו בעיר.  

אובר הצליחה להשיג אישור של המדינה לתשלום מסוים של מיסים מהשירות שהם נותנים ויצאה לדרך. בינתיים הניסוי של אובר פועל יפה מאוד ונותן ערך נוסף לאנשים כגון הכנסה נוספת, קבלת משלוחים בזמן קצר יותר, ורווח לחברה ולספרד.


 

אם הפיילוט של החברה יניב רווחים נאותים בברצלונה אין מן הנמנע שהשירות יצליח בכל מדינה, בתנאי שהמדינה תאשר את הפעילות של אובר משלוחים באדמתה. כמו שהתקשורת יצאה מידיהם של העיתונאים אל הציבור, כך בעתיד כנראה ששירותי המשלוחים יהפכו להיות גם הם בשימוש של רכבים פרטיים. 

תגיות